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如果您长期以来对苹果公司感兴趣,那么过去在其产品中提供标志性路由器对您来说已经不是什么秘密了。这家库比蒂诺巨头致力于开发和销售自己的路由器,其名称为AirPort,并以多个不同版本进入市场。第一个名为“AirPort Base Station”的作品于 1999 年首演,当时的表现还不错。它有一个以太网连接器、三个二极管作为连接指示器,甚至还有特殊的光泽设计。

机场线的起源

上述 AirPort 基站型号在两年后(2001 年)进行了更新,当时苹果公司为其赠送了一个额外的连接器。但这家库比蒂诺巨头并不会止步于这个基本模型。 2003年,AirPort Extreme基站发布,采用相同的设计,但与上述产品相比,它还提供了外部天线和USB连接器。随着它的发布,第二个 AirPort 基站也被停产。随着时间的推移,新一代的人带着不同的小玩意来到了。例如,接下来的 2004 年,AirPort Extreme 也取得了丰硕的成果,它获得了以太网供电支持,同时它能够与多达 50 个连接的客户端一起工作。同年,第一台 AirPort Express 上市。它是一款便携式路由器,可以播放音乐、为 iPod 充电,并使打印机能够无线工作等。该型号随后于 2008 年进行了改进,并于 2012 年进行了重新设计。它的重要之处在于它具有 AirTunes 功能,该功能实际上定义了今天的 AirPlay。

AirPort基站
AirPort基站

无论如何,AirPort Extreme 成为了焦点。 2007 年,它进行了一次有趣的重新设计。当然,最后这并不是重点,因为更大的消息是路由器从 802.11b/g 标准切换到更现代的 802.11a/b/g/n。苹果路由器的开发一定是全速进行的。更新、更先进的产品不断涌入市场,它们能够发挥其作用并满足所有期望。到 2011 年,他们提供了改进的天线,甚至可以选择使用 Time Machine 将 Mac 备份到外部设备。

上述 Time Machine 功能与 2008 年推出的 AirPort Time Capsule 路由器直接相关,后者在技术方面以难以想象的方式推进了网络和 Apple 电脑的发展。它同时是路由器和服务器,存储容量为500GB或1TB。该空间用于备份计算机本身。 2011年,苹果用户甚至可以购买2TB和3TB容量的型号。随后,这家库比蒂诺巨头再次改变了其路由器的外衣,例如,AirPort Express 押注于 Apple TV 多媒体中心的形式。

最新型号

但在世纪之交之后,它不再是那么热门的游行了。从那时起,新的 AirPort 才在 2012 年和 2013 年问世,当时苹果用户看到了速度的提高、增加了额外的 USB 端口以及其他设计变化。至此,硬件变更结束。官方称,负责苹果AirPort路由器的团队于2016年解散,两年后,个别型号的生产和销售正式结束。从那时起,它们就不再是获得它们的官方途径,而且还应该提到的是,它们近年来的销售情况并不好。

苹果机场时间胶囊
的AirPort Time Capsule的

为什么苹果停止开发路由器

正如我们上面所指出的,苹果路由器近年来的普及度并不是很高。更糟糕的是,事实并非如此。您可能想知道机场在技术方面是否落后于竞争对手。事实肯定不是这样的。在当时,这些型号提供了您可以要求的一切,并且在家庭和企业中工作得相当舒适。更糟糕的是,与竞争对手相比,它们带来了一定程度的舒适感,因为它们非常容易设置,并且可以在短时间内“启动”。然而,即便如此并不能确保他们的成功。

简而言之,苹果无法跟上市场的步伐,开始小幅下滑。简而言之,竞争对手在实施创新方面稍快一​​些,速度也更高,而且价格也明显更低。带有被咬苹果标志的产品绝对不是最便宜的,不幸的是,这也适用于AirPort系列产品。例如,这样的 AirPort Express 成本不到 2 克朗,而购买具有 XNUMX TB 存储空间的 AirPort Time Capsule 则需要不到 XNUMX 克朗。那么,为什么要花钱购买那些可以以低得多的价格获得相同或更高质量的东西呢?苹果路由器刚刚带来了更新、更现代的设计,无疑可以在某种程度上为家庭“增添趣味”,但仅此而已。出于这个原因,这家库比蒂诺巨头走上了不同的方向,更愿意关注更受欢迎的产品,这是合乎逻辑的。

空投控制中心

尽管存在种种问题,路由器的发展并没有白费。正因为如此,苹果公司开发了许多有趣的技术,这些技术在某种程度上至今仍存在于其产品中。在这种情况下,例如前面提到的用于镜像内容或播放歌曲的AirPlay功能或用于自动备份Mac的Time Machine,而用于Apple设备之间共享文件的AirDrop的起源也可以在机场系列。

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