保时捷股份公司 - 标志性 911 车型的著名制造商上市

新闻稿： 根据该公司网站，这些是保时捷股份公司的 911 亿股股票（向该集团生产的最著名的车型致敬）。该基金将以 50/50 的比例进行分割，即 455,5 亿股优先股和 455,5 亿股普通股。

有几项值得注意的创新：

• 拟进行 IPO 的保时捷 SE (PAH3.DE) 和保时捷 AG 不是同一家公司。保时捷SE已经是保时捷-皮耶希家族控股的上市公司，是大众汽车的第一大股东。保时捷公司是一家跑车制造商，隶属于大众汽车集团，其股票受到即将举行的 IPO 的影响。
• 此次IPO包括25%的无投票权优先股。该池的一半将由保时捷 SE 以比 IPO 价格溢价 7,5% 的价格购买。剩余12,5%的优先股将提供给投资者。
• 该制造商的优先股将以 76,5 欧元至 82,5 欧元的价格出售给投资者。
• 普通股不会上市，仍由大众汽车持有，这意味着保时捷股份公司上市后，大众汽车仍将是大股东。
• 据彭博社报道，大众汽车集团 (VW.DE) 预计该公司估值将达到 75 亿欧元，相当于大众汽车估值的近 80%。
• 普通股将拥有投票权，而优先股将保持沉默（无投票权）。这意味着IPO后的投资人将持有保时捷股份公司的股份，但不会影响公司的运营。
• 保时捷股份公司仍将受到大众汽车和保时捷 SE 的重大控制。保时捷股份公司的自由交易将仅包括全部股票的一小部分，并且不提供任何投票权。这将使任何投资者都难以在公司中持有大量股份或推动变革。此类举措可以降低散户投资者投机行为造成的波动风险。

大众为何决定让保时捷 IPO？

尽管大众汽车享誉全球，但该公司由多个品牌组成，从斯柯达等中档汽车到兰博基尼、杜卡迪、奥迪和宾利等高端品牌。在这些品牌中，保时捷公司是最成功的品牌之一，专注于质量并服务于市场顶端。尽管保时捷仅占大众汽车 3,5 年总交付量的 2021%，但该品牌创造了该公司总收入的 12% 和营业利润的 26%。

如果您想了解更多这方面的信息，您可以 观看视频 XTB 的托马斯·弗兰卡 (Tomáš Vranka)。