关于 iOS 6 中的新地图仍然有很多讨论。难怪,五年来 iDevice 用户已经习惯了 Google 地图,现在他们必须重新适应全新的应用程序 马普。操作系统的任何根本性改变都会立即获得支持者,反之亦然的反对者。到目前为止,第二阵营的用户似乎要多得多,这对苹果来说听起来不太好。但我们能将地图上充满错误和未完成的事情归咎于谁呢?苹果本身还是数据提供商?
首先,有必要了解苹果公司最初为何开始采用其解决方案。谷歌及其地图已经经历了十年的不断改进。使用谷歌服务的人(包括苹果设备的用户)越多,他们就变得越好。苹果发布地图的时间越晚,它之后要追赶的领先优势就越大。当然,这一步骤会导致许多不满意的客户付出代价。
众多数据供应商之一的 Waze 首席执行官 Noam Bardin 相信新地图最终会取得成功: “我们对此下了很多赌注。另一方面,苹果公司押注两年内他们将能够创建与谷歌过去十年相同质量的地图,包括搜索和导航。”
巴丁进一步指出,苹果选择 TomTom 作为其主要地图供应商是冒了很大风险的。 TomTom 最初是一家经典 GPS 导航系统制造商,最近才转变为地图数据提供商。 Waze 和 TomTom 都提供必要的数据,但 TomTom 承担的负担最重。巴丁没有透露位智在新地图中扮演什么角色。
[do action=”itation”]苹果发布地图的时间越晚,它需要追赶的领先优势就越大。[/do]
“苹果与最弱的玩家合作,” 巴尔丁说。 “现在他们把最不全面的地图组合在一起,试图与拥有最全面地图的谷歌竞争。” 骰子已经掷出,苹果和 TomTom 将如何应对目前无与伦比的谷歌地图,将在未来几个月内见分晓。
如果我们看看 TomTom 方面,它只是提供原始数据。然而,它们不仅向苹果提供服务,还向 RIM(黑莓手机制造商)、HTC、三星、AOL 以及最后但并非最不重要的谷歌提供服务。使用地图应用程序时有两个主要因素。首先是地图本身,即数据,这正是 TomTom 的领域。然而,如果不可视化这些数据并添加额外的内容(例如 iOS 6 中的 Yelp 集成),地图将无法完全使用。在这个阶段,另一方(在我们的例子中是苹果公司)必须承担责任。
TomTom 首席执行官对新地图中内容的可视化评价如下: “我们实际上并没有开发新的地图应用程序,我们只是提供主要用于汽车导航的数据。我们数据之上的所有功能,通常是路线搜索或可视化,都是由每个人自己创建的。”
前面提到的 Yelp 上还挂着另一个大问号。尽管苹果是一家美国公司,但近年来它已经大规模扩张到世界大多数国家。不幸的是,Yelp 目前只收集 17 个国家的数据,这显然是一个令人痛苦的数字。尽管 Yelp 承诺扩展到其他州,但很难估计整个过程的进展速度。老实说,在 iOS 6 之前,捷克共和国有多少人(不仅仅是)知道这项服务?我们只能寄希望于它的成长。
[do action=”quote”]部分地图最初仅由 iOS 6 最终用户而非 QC 团队探索。[/do]
另一方面,奥尔巴尼大学地理学教授迈克·多布森认为主要困难在于惨淡的数据。据他介绍,苹果公司的软件做得非常好,但数据问题非常严重,他建议完全从头开始。这是因为大量数据必须手动输入,而苹果显然没有这样做,仅依靠算法作为质量控制 (QC) 的一部分。
这一事实导致了一个有趣的现象,其中部分地图首先仅由 iOS 6 最终用户而不是 QC 团队探索。多布森建议苹果使用类似于谷歌地图制作工具的服务,该服务允许用户增强具有某些不准确性的位置。 TomTom 的 MapShare 服务允许用户编辑地图,可以在这方面提供帮助。
可见,目前还无法明确确定“罪魁祸首”。 TomTom 和它的地图背景绝对不是完美的,Apple 和它的地图可视化也很糟糕。但苹果想与谷歌地图竞争。 Apple 认为 iOS 是最先进的移动操作系统。 Siri 只会确认您拥有世界上最好的设备。苹果必须对其系统应用程序中集成的服务的可靠性承担责任。 TomTom 没有什么可失去的,但如果它能够至少部分地与苹果一起赶上谷歌,它将获得良好的声誉,最后但并非最不重要的一点是,赚到一些钱。
事实上,我有购买导航系统的经验,因为购买,销售,咨询......它最终无处不在,但不是这个......我不明白为什么Apple不同意Garmin,这是10类更高...我想知道与该公司达成这样的协议需要多长时间,但我猜测乔布斯可能不在场...很明显,苹果希望给予尽可能少的帮助,但这完全是一个错误。 ..
不能说谷歌是由欧洲喂养的,但是,它并不关心它,或者更确切地说,它对它的兴趣比苹果及其收购的公司高出 100 倍……我可以在谷歌地图上看到 iOS 地图至少3 年……尽管对于另一家公司和苹果财务来说,可能会在不到一年的时间内……我不明白。
要么是骗局,要么是这个熟人游说的……
Garmin也只是导航。他们的导航使用 NAVTEQ 地图。你一团糟。过去,甚至谷歌也从 NAVTEQ 或来自Teleatlas。
我对此没有意见,我是从最终客户的角度来看的...对于 Garmin,只有最少的索赔、问题、投诉...即使 Apple 作为一家公司创建了地图拥有 5 名员工,取得了很好的成果,因为包括许多餐馆、加油站等...人们会感到满意...最终,旅游徒步旅行 Garmin 盒子在欧洲是无与伦比的...也就是说,在这一点上价格...
真是一团糟……如果苹果也从别人那里拿走了地图,它怎么能与 Garmin 争论呢?事实上,TT 恰好是某些地图材料(以及其他一些导航)的所有者,这只是一个巧合。你也许应该把它整理一下;-)
出于兴趣,前面提到的 NavTequ 的地图(如果你不知道,它们属于诺基亚,苹果可能不会与它们成为朋友)有任何导航,所以为什么会有如此大的差异Navigon、IGO 和捷克 Ben-on 公路等导航行为之间的关系如何?我会告诉你,这是这些公司添加的其他数据(或者可能是路线计算算法),它实际上与苹果的工作方式相同。
嗯,我真的很想得到你的建议......
好吧,我不知道,但作为一个客户,我不关心地图属于谁,而是关心它如何使用,事实是我希望谷歌尽快推出该应用程序,我可以把这些地图放在来自 Apple 的“未使用的应用程序”文件夹中:-)
还有一个细节,看看那些地图的许可证,你会看到那些地图材料的“供应商”有三十多个……如果那里写着Garmin,尽管它很完美,但它也是一个白痴……
请允许我回答一下:我的 iPhone 上安装了:TomTom、Dynavix、Navigon-Garmin、Copilot,并且我在 WindowsMobile 上尝试了 iGo、Route 66。我想我有一些使用它们的经验。
Navigon 今天在导航领域所展示的内容是一场赌博。它建议转弯通过障碍物、双实线、进入汽车无法通行的转弯等...忽略 2 级道路上的立交桥...并且它不是为行人等设置的...这就是我使用 TomTom 或 Dynavix 驾驶的原因。
从最终用户的角度来看,谁犯了错误、在哪里犯了错误,这有什么意义呢?iPhone用户给了苹果很多钱,但他对故障的原因并不感兴趣……苹果有足够的钱能够投资地图,没有什么迫使他放弃更多的钱...他有足够的时间来发布高质量的产品。傲慢和无礼的高度是要求客户修复地图...他们赢了不要为别人做工作,当然也不要为高薪员工做事……地图是苹果公司……为除美国以外的所有人服务的一个例子
绝对准确,作者再啰嗦也改变不了这一点。苹果失败了——或者更确切地说,苹果与中国杂牌厂商的差异越来越小……
草率的地图、抄袭的时钟、iCloud 中关闭的电子邮件、试图退出生态政策……我很难过。我已经使用苹果 20 年了,但现在情况开始变得糟糕了。
但这并不是一个错误,这是 iOS 6 的一个非常新的功能,它叫做 Hadej 我在哪里? :D
我已经问过几个人了,没有人能给我答案。 Zlín/Gottwaldov 类型错误是如何进入地图的?我知道地球是弯曲的,它错误计算了位置等等,但“戈特瓦尔多夫”这个词并不是系统本身发明的。它从哪里来的?当有人创建数字地图时,他们是否有二战后时期的地图作为基础?
我希望戈特瓦尔多夫能再次出现。我住在这里,因为它叫兹林,所以值得……
我希望他们是有远见的人!
有些评论真的很搞笑。你买iOS设备只是为了地图吗?地图是一个重要的组成部分,但围绕它出现的媒体泡沫完全被夸大了!是的,它们甚至没有到达谷歌的脚踝地图还没有,但它们只是暂时的替代品,直到情况好转为止。
还有苹果搞砸欧洲之类的妄想,你是认真的吗?!?你可能最近接触过苹果公司,因为你不能放过这样的垃圾——记得几年前,操作系统还没有官方本地化,应用程序商店非常有限,产品在发布后半年而不是一周才上市。以后就像现在一样!诅咒价格也完全不合规矩(苹果买不起的课程)等等等等。
也有一些事情让我烦恼,并且我想要不同的东西,但这些也是在乔布斯的领导下发生的。
我认为,泼脏水并谈论苹果如何变得更糟是没有根据的,它继续墨守成规,并没有偏离,至少在我看来还不是这样。
存在替代方案的事实并非如此,因为这些地图是系统的,因此几乎所有应用程序都使用。如果可以切换到另一个,至少切换到 OpenStreetMap,那么它可以被称为替代方案。
iPhone并不是最便宜的东西,考虑到苹果喜欢玩完美主义,这可以被认为是一个大问题。不管它是世界上最富有的公司之一(如果不是最富有的话),他们也许可以为数百万用户提供合理的矢量图 - 即道路网络、水道、森林、建筑区等。关于兴趣点或不提
在 Windows Phone 上,我对 Bing 地图有点失望,它也是基于系统的,但苹果已经超越了所有这些。
我不明白他们为什么不把这些地图推迟到以后,或者如果转换的原因是一些谷歌地图数据许可证到期,为什么他们不早点开始准备?
根据最新掌握的消息,苹果将把地图应用重命名为“猜猜我在哪里”。它们应该在下一次更新中与预先设计的时钟环境一起使用,特别是分钟和计时器。因为一位 iOS 图形设计师的儿子的着色页错误地进入了 GUI。
请继续关注:D
Petr:我一直在使用Apple,因为它使用了IBM G3处理器等。我相信智能手机中的地图是系统的重要组成部分,生产的整体质量正在下降......欧洲...... .仅在产品的外观上有明显的需求,它有国外市场,在线支持等,定价政策......。
正如我已经写过的,对于 3000 kc 的手机和 20000 kc 的手机,我会有不同的主张......产品的价格必须与质量相对应,而 iphone 的性能明显落后......
正如你所写,需要地图的替代品,这是事实,但没有什么迫使苹果使用最糟糕的选择..席勒关于划伤黑色版本的声明不言而喻......这么贵的手机也必须代表外观方面和拿着什么东西,那我在任何苹果官方商店都没有找到一个 IP5 箔或包装来保护它
抱歉,谁该负责的问题完全不可能......所谓的系统集成商总是对此类问题负责,即决定最终产品外观的人,猜测所有后果的人他(尤其是技术方面)做出决定,用所提供的组件(他仔细选择和预先测试)制造和组装产品,最后对最终产品进行非常仔细的质量控制(QA)。当然,在这种情况下,苹果是不会容忍的。产品通常都很棒,因此掌握了系统集成。我认为 Mapgate(也许)是一个罕见的侥幸。
维泰克,
编号。捷克一家软件制造商的系统集成团队成员;)
Zgercik - 我并不是说 iOS 6 中现阶段新地图的大幅发布是 Apple 的一个令人满意的解决方案,但它仍然只是一个应用程序(尽管是原生应用程序)。总是有一些问题很快就消失了,但是现在都是地图了。在我看来,iPhone的刮擦也很夸张,也有视频相反,它们显示了刷按键后如何没有任何反应。
就像新iPad和“过热”一样,人们写了几十篇关于它的文章,但今天却没有人记得它。
我的意思是,我不同意苹果的质量正在下降的事实。这需要他使用 Android 一周,这会治愈你:-) 你会很高兴回到 iPhone 。
我不想在这里激烈地为苹果辩护,但有时这会让我感到厌烦,因为我认为他们受到了冤屈。
我接受地图(即使它把蚊子变成骆驼),但我不同意其余的
还有一件事……毕竟,没有人强迫你购买新 iPhone,你有选择的权利。无论如何,我不会去另一个品牌,因为还没有人能够提供这样的生态系统和互联性(Mac、iPad、iPhone、Apple TV 以及与之相关的一切)。
回到windows对我来说是不可想象的,其余的都与此相关。
今年唯一有点失望的是显示屏的扩展,我一直希望这不会是真的,不幸的是它发生了,但我想在人们评判它之前先尝试一下,所以我会保持沉默。
我对那个显示器也有同样的看法。他们还运营自己的苹果生态系统,所以我会坚持下去,但我真的不喜欢这些地图。以前的谷歌版本很棒,添加街景后对我来说是完美的,但现在我很怀念它,而且我没有办法完全取代它。此外,我正在使用 iOS 的语言版本 - 我可以使用英语(某些功能和按钮的捷克语标签很糟糕,例如,“取消”按钮会威胁到我和他人的健康)电话本身),但是看我们国家的英文地图是令人震惊的。这个叫萨尔的村子叫什么?或者霍加辛、皮泽等人?为什么有些名字用捷克语写,有些名字用霍屯督语写?我真的希望能够删除这些地图并上传以前的地图。当然是收费的。 (虽然我花了20块钱买了那部手机,但我也许也应该得到一些东西)
确切地说,当我看到新地图时,我看着 OpenStreetMap 就痛哭起来,因为即使这些地图也比苹果展示的更好。如果 OpenStreetMaps 可以作为系统打开的话...
这不是一个很好的比较。
OpenStreet 地图通常比 Google 地图好得多。例如,绝对是在布拉格。在布拉格,即使是位智地图也比谷歌好得多。
新地图并没有让我感到特别不安,我理解苹果为摆脱对竞争对手的依赖而采取的措施,但另一方面,这可能是我第一次认为乔布斯可能不会透露这一点,即使他能做到这。但他不想吞下这全世界的苦果。
确实,苹果现在主要需要的是人的数据,这会让他们更快地前进。这只是一个必要的风险。我完全同意这篇文章。