阿玛亚·托曼 这本书描述了苹果现任首席执行官蒂姆·库克的生活和职业生涯，将于几天后出版。它的作者 Leander Kahney 与该杂志分享了其中的摘录 Mac的崇拜。在他的工作中，他与库克的前任史蒂夫·乔布斯打交道 - 今天的示例描述了乔布斯在遥远的日本创办麦金塔工厂时如何受到启发。
来自日本的灵感
史蒂夫·乔布斯一直对自动化工厂着迷。他第一次遇到这种企业是在1983年的一次日本旅行中。当时，苹果公司刚刚生产出名为Twiggy的软盘，当乔布斯参观圣何塞的工厂时，他对高生产率感到不快。错误 - 超过一半的生产软盘无法使用。
乔布斯要么解雇大部分员工，要么寻找其他地方生产。另一种选择是索尼的 3,5 英寸驱动器，由一家名为 Alps Electronics 的日本小型供应商制造。事实证明，这一举措是正确的，四十年后，阿尔卑斯电子仍然是苹果供应链的一部分。史蒂夫·乔布斯 (Steve Jobs) 在西海岸计算机博览会上结识了阿尔卑斯电子公司 (Alps Electronics) 的工程师博生康之 (Yasuyuki Hiroso)。广濑表示，乔布斯主要对制造过程感兴趣，在参观工厂期间，他提出了无数问题。
除了日本工厂之外，乔布斯在美国也受到了亨利·福特本人的启发，他也引发了一场工业革命。福特汽车是在大型工厂组装的，生产线将生产过程分为几个可重复的步骤。这项创新的成果之一是能够在不到一小时的时间内组装一辆汽车。
完美的自动化
1984 年 26 月，当苹果公司在加利福尼亚州弗里蒙特开设高度自动化的工厂时，它可以在短短 120 分钟内组装出一台完整的 Macintosh。该工厂位于 Warm Springs Boulevard，面积超过 XNUMX 平方英尺，目标是每月生产 XNUMX 万台 Macintoshes。如果公司有足够的零件，每二十七秒就会有一台新机器离开生产线。帮助规划该工厂的工程师之一乔治·欧文表示，随着时间的推移，这一目标甚至被缩短到了雄心勃勃的十三秒。
当时的每台麦金塔电脑都由八个主要组件组成，这些组件可以轻松快速地组装在一起。生产机器能够在工厂周围移动，并通过特殊轨道从天花板上降下。工人们有 33 秒（有时更短）的时间来帮助机器完成工作，然后再前往下一个工位。一切都经过详细计算。 Apple 还能够确保工作人员无需将手伸向超过 XNUMX 厘米的距离来获取必要的组件。组件由自动卡车运输到各个工作站。
反过来，计算机主板的组装是由特殊的自动化机器处理的，这些机器将电路和模块连接到主板上。 Apple II和Apple III计算机主要充当负责处理必要数据的终端。
颜色争议
起初，史蒂夫·乔布斯坚持将工厂里的机器涂成当时公司标志引以自豪的颜色。但这是不可行的，因此工厂经理马特卡特采用了通常的米色。但乔布斯坚持他特有的固执，直到一台最昂贵的机器，漆成亮蓝色，因为油漆而停止工作。最终，卡特离开了——与乔布斯的争执，也常常围绕着绝对的小事，用他自己的话说，非常令人疲惫。接替卡特的是财务官员黛比·科尔曼(Debi Coleman)，她赢得了年度最支持乔布斯员工奖。
但即便是她，也没有回避工厂里关于颜色的争议。这次是史蒂夫·乔布斯要求将工厂的墙壁漆成白色。黛比辩称，由于工厂的运营，污染很快就会发生。同样，他坚持工厂内绝对清洁——这样“你就可以在地板上吃饭”。
人为因素最小化
工厂里很少有工序需要人手操作。这些机器能够可靠地处理 90% 以上的生产过程，其中员工大多在需要修复缺陷或更换故障零件时进行干预。打磨电脑外壳上的苹果标志等任务也需要人工干预。
该操作还包括一个测试过程，称为“老化周期”。这包括每小时关闭并再次打开每台机器，持续超过二十四小时。此过程的目标是确保每个处理器都能正常工作。 “其他公司只是打开计算机然后就不管了，”在现场担任生产经理的 Sam Khoo 回忆道，他补充说，上述流程能够可靠、最重要的是及时检测到任何有缺陷的组件。
Macintosh 工厂被许多人描述为未来工厂，展示了最纯粹意义上的自动化。
利安德·卡尼 (Leander Kahney) 的著作《蒂姆·库克：带领苹果迈向新高度的天才》将于 16 月 XNUMX 日出版。
一家占地超过 120 平方英尺的工厂……嗯，我知道有一个神奇的“超过”，所以可能是 120k。平方英尺，但仍然。它不仅必须是高度自动化的工厂，而且必须是高度小型化的工厂。 :-)