翁德拉·霍拉克 3月中旬，首款捷克导航出现在App Store Dynavix。我们已经对该应用程序进行了两周多的测试，以便我们可以与您分享我们的经验和见解。
Dynavix 并不是导航领域的新手，自 2003 年以来一直在运营。然而，将他们的软件移植到 iOS 上是迈向未知的一步。这一领域的竞争非常激烈，TomTom、Sigyc、Navigon、iGo，因此 Dynavix 必须做得相当出色才能登上 App Store 付费应用的榜首。他们基本上成功了，几乎在发布后，带有捷克共和国地图的版本就达到了第一名，并在那里停留了大约一周。
外形
打开导航的那一刻，我感到惊喜。 iPhone 4 上应用程序的启动速度非常快。外观并不引人注目，简单但实用。各个选项的图标足够大，因此您无需过多观看显示屏，就可以达到目标。整个菜单清晰且包含项目 查找目的地、路线、地图、家。
地图上显示您骑行的箭头的移动不太顺畅，但我不认为这是一个主要缺陷。在十字路口前面进行缩放效果很好且足够。
屏幕底部的栏显示有关路线的基本信息。在这里，我们将了解到目的地的距离、到转弯的距离以及当前的速度。点击此栏后，您将进入一个菜单，您可以在其中搜索最近的加油站、停车场和餐馆。
导航
您需要快速找到正确的方法吗？您可以导航至 地址、收藏夹、最近、兴趣点和坐标。 Dynavix 拥有捷克共和国 99% 的描述性数字覆盖率。这确实不仅仅是一个宣传噱头。我必须说这个信息在测试中得到了证实，我感到非常惊讶。地图材料来自 TeleAtlas 公司。 TomTom 等公司也使用相同的方法。有些人认为，它们不如 NavTeq 地图准确，但有时少即是多。我从未让 Dynavix 派我去实地考察或发送过不存在的追踪号码。我总能到达我需要去的地方。
我还发现车道上的导航非常成功。它将出现在想象的天空空间中。状态栏下方会出现一个栏，其中会出现车道的箭头，以便您准确知道要加入哪条车道。
在驾驶之前，您还可以定义路线上必须访问的航点。我没有特别检查它们的最大数量，因为超过 10 对我来说没有意义。
Dynavix 的一个令人愉快的好处是 Pavel Liška 的声音。您在汽车中导航时绝对不会感到无聊。帕维尔只是“发送”了一条又一条高质量的信息，我可以诚实地说我玩得很开心。例如，当开车上高速公路时，帕维尔删掉了： “我把速度调到130，打开自动驾驶仪，不，我开玩笑的，你走吧，有什么事我打电话给你”。 Liška 会 3 次警告您可能发生的转弯，每次的情况都不同。你不会因为受不了“200米左转”不断单调的声音而关掉导航。有些人可能不喜欢Liška独特的风格。在这种情况下，作者为您准备了 Ilona Svobodová 的声音。
“小心梅花”
雷达是一个单独的章节。在当前版本中，测量部分的通知按其需要工作，因此您不能依赖它。不过，开发者直接在 iPhone 论坛上承诺，将在一个月内发布更新，这应该能彻底解决测量部分通知的问题。问题是他们是否真的会成功。
开发者们，做点什么吧
一个小缺点是 iPod 的控制。您只能使用曲目切换或播放/暂停选项。要选择另一个相册，您必须退出整个应用程序并在导航之外进行选择。一段时间后，这就会开始让你感到困扰，尤其是在长途旅行中。另一个缺点是语音指令相对听不见，尤其是当您直接从 iPhone 播放音乐时。体积上的差异非常明显。
如果只有上面这两种毛病，我就摆摆手吧。整个导航中最严重的错误是在地图上移动。例如，您不知道某个地点的确切地址，但您知道它在地图上的位置。如果你想在某个地方放置一个图钉并导航到那个地方，那是一项超人的任务，我为此奋斗了几个小时。我想这其中一定有什么窍门。不它不是。例如，我尝试直接在地图上从帕尔杜比采移动到利贝雷茨 25 分钟。每次我快到那里时，突然一推，地图就会跳到地图上完全不同的地方。在后台运行应用程序可能会导致您意想不到的问题。它不导航。它有效，但你听不到任何声音，所以它没有用。我个人不太使用这个功能。毕竟，我更喜欢通过查看自己是否真的正确驾驶来确定，但如果有人打电话给你，那就很烦人了。那么你可能会迷路。此外，有时应用程序从多任务处理返回后会失去立足点，并且不知道您真正想要从中得到什么。实际上，这种情况在我身上发生过一次，但其他几个用户也对此提出了抱怨。不幸的是，导航也无法处理隧道。他们失去了信号，我觉得很不幸。
结论
尽管有一些批评，Dynavix 是一款非常可靠的导航仪，确实值得购买。她从来没有让我陷入困境，此外，Pavel Liška 的声音使她在竞争中脱颖而出。地图背景解决得很好，Dynavix 不会把你带到连 Ken Block 都会遇到问题的地方（笔记编辑：拉力车手）。我个人对 Dynavix 非常满意，如果你买它，你不会后悔的。
Dynavix 捷克共和国GPS 导航 - €19,99
也许是一个愚蠢的问题，但任何导航都能接收到隧道中的信号吗？在我看来，有些导航不会提醒您信号丢失，因为他们知道您在隧道中，但几乎没有任何导航会在没有信号的情况下提供信号。
Tomtom 失去了信号，但继续以最后记录的速度在隧道中行驶。
这正是我所说的。
我可以确认，我每天都开着它绕着布拉格转，一切都很豪华……我推荐它。
嗯，我买了 CR 作为 Navigon 的备用，因为它没有 99% 的描述性数字。周一，我从布尔诺附近的特劳贝克回来后，Dynavix 开车送我离开。在我们抵达 Svitavská 之前，他拉着我穿过了布尔诺的三分之一……如果我沿着 Navigon 行驶，我可能会多开大约 3 公里，但我会在高速公路上行驶，并在红绿灯处停车好几次……简而言之，Navigon 对我和 Dynavix 来说是第一 - 我会有更好的分类信息面板 - 它就像一个备份......（当然我打开了智能路线，当然在有人打电话给我后地图没有回来我只听到声音，这不是很令人满意，我不得不重新启动导航 - 但更新会解决这个问题，所以我在评估中明确不考虑这一点）
尝试选择快速路线而不是智能路线。如果你给它一个快速的，它应该与导航器匹配。智能路线试图带您穿过没有交通拥堵危险的路段。与tomtom的IQ路由相同。如果你没有烟草店，Navigon 不会以 20 欧元的价格提供类似的东西 - 而且它仍然只能在通电的情况下工作。欧洲。每个人适合的东西都不一样...
别告诉我Navigon，他们的地图已经完全过时了，最新的更新，看看itunes上的反应。我换成了 TomTom，没问题。你也试试吧；）
即使您为两个不同的导航系统选择相同的路线，也必然会出现某些路线不匹配的情况。如果不是相距十几公里的话还好。只是为了好玩，我会尝试一下中欧版本，我仍然有旧的 Sygic，而且地图不再一样了。
所以我今天安装了它并试了一下，我认为它真的很棒。利斯卡的声音很美妙，整个应用程序非常简单且可定制。我想知道为什么他们还没有发布这样的东西。我可以推荐它，尽管我今天只开了 15 公里，但一切都运行良好，而且我可能有一段时间不会使用我的旧 Sygic。
....您可能指的是《Troubsko》而不是《Troubky》这本书，它们在普雷罗夫的地方。天哪，如果有人不知道他们要去哪里，即使导航也无济于事:D:D
Pavla Lisky 的声音是我导航时最不需要的东西。在他结巴之前，我早就给了他100m..
所以说Pavla Liska的声音比其他导航仪高，呃，呃，如果有人因为导航仪的声音而不是因为导航而购买导航仪，那么拜托，否则它完全是一个一般的导航系统，无法与其他系统相比
我们会尝试看看，这没什么大不了的。我已经有两个导航，那么为什么不拥有第三个……参考资料很好……。此外，它看起来不错并且适合我的 iPhone :)
我不想碰任何人，但是CR导航到底是做什么用的？ :-) 在最坏的情况下，我会查看电脑上的地图，看看它在哪里，然后去。道路上有足够多的标志，大多数时候你总是直行:-) 当然，这是为了好玩，我自己有一辆 15 欧元的 iGo，我每年使用它两次，而且我开得很好。我总能到达目的地，即使我必须去地球的另一边，而在城市或村庄中找到确切的地址最终是 Google 地图中最快的。为了方便起见，我打开导航文件，它会警告我速度，让我更加关注交通情况。否则 iGo 很棒。
买了它并退回了它，它不适合，Pavel Liska很棒，他在车里的声音比帮助更分散注意力，当我关闭它时，它就像任何其他导航系统一样
地图更新-确定，速度-平均，控制-后方slagr
这就是所有朋友:-)
我买了它并尝试了它，我同意 Spid7 的观点，尽管我不得不为自己说，Pavel Liška 有趣的声音很棒，并且逗乐了整个工作人员。它肯定会在一段时间内指导我的导航；）我为自己推荐它！
他买了它，也退货了。我的第一个目的地马拉贝拉根本不在城市列表中，例如在姆拉达博莱斯拉夫，可以输入的描述性数字最少。其余的导航处理都是错误的。
我想写的是图形处理和控制是没有错误的。