米哈尔·马雷克 法国服务 BlaBlaCar 即将进入我们的市场，它是欧洲拼车领域的领先者。此外，BlaBlaCar在捷克绝对不是白手起家。通过收购之前的捷克第一网站进入该市场 鸡鸡网站。两种服务的融合已经充分体现出来，从今天起，将无法通过 Jízdomat 提供或请求拼车。另一方面，BlaBlaCar 已经全面投入运营。
Jízdomat 的用户必须创建一个新帐户并下载新的应用程序，但积极的一点是，计划的行程和所有评级都可以从 Jízdomat 转移到 BlaBlaCar。因此，即使需要人工干预，司机和乘客也不会失去已经获得的声誉，从而可以顺利地继续拼车，不会出现太大的问题。
自 2010 年成立以来，Jízdomat 已为用户的汽车提供了 4,5 万个免费停车位，并且由于该服务，数十万个此类停车位已被填满。然而，该公司从未盈利，更多的是一个慈善项目。这家法国巨头收购背后的动机主要是为了从已经运作的社区中获利，并“清算”竞争，至少在开始时，竞争是很难对抗的。
然而，BlaBlaCar并不是一个小规模的慈善机构，而是一个全球规模的纯粹企业。这家法国公司的估值为 1,5 亿美元，仅上一季度就在 10 个国家提供了超过 22 万次乘车服务。他通过从支付的车费中抽取佣金来赚取佣金，佣金通常在 10% 左右。然而，捷克人还不必担心此类费用。
BlaBlaCar 经常通过类似的收购进入新市场，并且至少在一段时间内总是免费运营。 BlaBlaCar 捷克斯洛伐克分公司负责人 Pavel Prouza 证实，捷克共和国和斯洛伐克也将出现同样的情况。 “我们还不打算引入佣金，” 他说 服务器空闲 iDnes.
至于个人行程的价格，BlaBlaCar为司机设定了路线建议价格，按每公里80便士计算。然后，司机可以操纵价格，最高可达 50%。然后，您可能还会遇到更昂贵的票价，这是因为建议价格始终根据驾驶员所在国家/地区的情况计算。因此，如果你和一个刚刚路过捷克共和国的外国人一起去，那么车费可能会更贵。
您可以通过网络界面以及通过 优质移动应用程序，它已经完全本地化为捷克语。
用YET这个词，他们确认了，但不是马上……我对着他们放屁，我可以直接坐公交车，而且还付钱让他们拼车