由于驾驶时使用手机是危险的(因此被禁止并处以罚款),两个平台(即 iOS 和 Android)都为汽车提供了附加组件。第一种情况是 CarPlay,第二种情况是 Android的自动.
这两个应用程序提供了比大多数传统系统更具创新性和互联性的方法,并结合了与用户(即驾驶员)数据相关联的熟悉且直观的用户界面。无论您坐在什么车辆上,您都拥有相同的界面,并且无需进行任何设置,这是这两个平台的主要优点。但两者也有各自的一定规律。
赫拉索维助理
语音助手可能是驾驶时与汽车和手机交互的最简单的方式。由于 Siri 和 Google Assistant 的存在,两个系统都支持该功能。后者通常因更好地理解需求并支持更广泛的第三方服务而受到赞扬。但您必须将自己限制在支持的语言范围内。
用户界面
当前的 Android Auto 界面仅在汽车屏幕上显示一个应用程序,没有多任务处理。相比之下,CarPlay 提供了 iOS 13 的用户界面,其中包含音乐、地图和 Siri 建议。这使您可以一目了然地轻松访问所需的所有内容,而无需从一个应用程序切换到另一个应用程序。不过,Android Auto 并不是一个完全糟糕的系统,因为它在屏幕底部有一个永久底座,显示音乐或导航应用程序,并带有用于切换曲目的按钮或箭头来引导您到达目的地。
导航
使用 Google 地图或 Waze 时,Android Auto 可让您像在手机上一样导航和探索路线的其余部分。在CarPlay中就不是那么直观了,因为你必须使用箭头在地图上移动,这实际上不仅不直观,而且在驾驶时也很危险。在 Android Auto 中,只需点击灰色突出显示的路线即可选择替代路线,但在 CarPlay 中,这不会执行任何操作。相反,您必须返回路线选项,并希望您点击与地图上显示的路线相匹配的路线。如果您想在驾驶时探索地图或寻找替代路线,Android Auto 具有优势。但当乘客在开车时将手机交给乘客调整路线时,这种方法就非常有限,因为他们无法使用谷歌地图。使用手机在行程中添加停靠点要复杂得多,但在 CarPlay 中效果很好。
通话和通知
您可能会在驾驶时收到通知。虽然这两个平台都旨在安全地处理它们,但 CarPlay 比 Android Auto 更容易分散驾驶员的注意力,因为它会在屏幕底部显示横幅,阻止您跟踪自己应该去的地方。在 Android Auto 中,横幅显示在顶部。与 CarPlay 不同,Android Auto 允许您拒绝或静音通知,如果您不想收到 WhatsApp 群组更新的通知,但仍想接收来自其他应用程序的通知,这会很方便。
但这两个平台都有光明的未来。谷歌在 Google I/O 大会上展示了它,而苹果则在 WWDC 上展示了它。因此,很明显,这些平台仍在开发中,随着时间的推移,将会添加新的有趣的功能。
好文章。作为主要的 Android 用户,我还想补充一点,Android Auto 过去能够通过 Google Now 很好地接受捷克语地址和基本命令。由于强制过渡为助理,他不再会说捷克语,并且通过英语语音输入像赫拉德茨·克拉洛韦这样的内容是完全不可想象的,而且考虑到你在驾驶时无法输入任何内容,你必须停下来。一旦 Siri 或 G Assistant 变成了捷克语,两者就会处于不同的水平。
哦,他还可以做两个 AA 应用程序。但你必须拥有一辆显示屏更大的汽车。在 Enyaq 中,我可以使用 Waze,旁边还有一个较小的 Spotify 窗口。
Dobrý书房,
在我的 Nissan Qashqai (2021) 车中,我只有 Android,但上面写着它不支持 Apple CarPlay。有没有可以将 iPhone 13 mini 连接到 Android 收音机的应用程序?